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Round16 São Paulo

2009–10–18 (Sun) 17:25
第16戦 ブラジルGP インテルラゴス

アップダウンが激しく、オーバーテイクチャンスも多い、私の好きなサーキットの1つ

今年もまた、ここでチャンプが決まるのか・・・

雨で大荒れとなった予選
僅かな逆転優勝への望みを繋げたいベッテルはQ1落ち
圧倒的優位に立つバトンはQ2落ち
PPを勝ち取ったのは母国サーキットで僅かな逆転優勝に賭けるバリチェロ
2位ウェバー、3位スーティルと続く
トヨタのグロックは鈴鹿の負傷が癒えず欠場 代わって小林可夢偉がスポットながら
F1初参戦することとなった

決勝は・・・荒れた!

スタートではバリチェロが首位を守る
KERSを駆使しライコネンが3位に浮上するが、2位ウェバーのブロックを食らい
フロントウイングを損傷、見る見るうちに下降していく

この影響で4位を争うスーティルは第4コーナーを外側に膨らみ、さらにアウト側後方にいた
トゥルーリと接触しクラッシュ
スーティルはグラベルへ、
トゥルーリはタイヤがロックした状態でコース外へ高速で滑り出されマシンは大破

ヽ(#゚Д゚)ノ ヽ(゚Д゚#)ノ
   ↑      ↑
  ヤルノ  エイドリアン

しかし、一番とばっちりを受けたのはこの男だった

(゚Д゚) ← アロンソ

超予想外の角度から飛んできたスーティルのマシンに激突し、無念のリタイヤ
混乱の間隙を突いて、ロズベルグが3位、クビサが4位に浮上
そして当然SCが入る

マシンにダメージを負ったライコネンはピットイン
しかし、同じタイミングでピットインしたコバライネンが給油ホースを付けたままピットアウトし、
撒き散らされたガソリンは真後ろにいたライコネンを炎の中に包んだ

(゚Д゚) ← ライコネン

しかし大事には至らなかったようで、ライコネンはそのままレース復帰
コバライネンのマシンから引きずられたままのホース取り外しを手伝った
ブラウンGPのクルーに拍手!

6周目にレース再開
いまだポイント圏外のバトンは自力でチャンプを勝ち取るべく7番手まで追撃する
しかし、トヨタの小林がデビュー戦とは思えぬアグレッシブパフォーマンスで
バトンのオーバーテイクを許さない
ブレーキング勝負、クロスライン勝負、非常に見応えのあるバトルが展開
しかし、マシン性能と経験によるタクティクスに勝るバトンは、ついに小林をかわす
敗れはしたが、アッパレ小林 未来へ印象付けるデビューとなった

1回目のピットストップでは首位のバリチェロが最初にピットイン
しかし、皮肉にもこのバトンvs小林の後ろにコース復帰してしまい、全くペースをつかめない

上位後続も続いてピットイン
クビサがピットアウト・・・あれ?後ろにいるのは、バリチェロ!?

東欧の殺し屋、インテルラゴスに再臨か!?(゚∀゚) (2008ベッテルvsハミルトン参照)

しかしトップに立ったのはウェバー
バリチェロは3位まで後退してしまい、さらにピットインを遅らせているハミルトンに背後から
強烈なプレッシャーを受け続ける
そこまで落ちてしまうような走りには見えなかったのだが・・・

そんな中、上位を走行していたロズベルグがギアボックストラブルでリタイヤ
同じく上位につけていたはずのブエミがいつの間にか後方へダウン
相対的にバトンの順位は上がっていく

なんかもう・・・何もかもがバリチェロを不利へと導いているようだ・・・

そして・・・
他車よりも早く2回目のピットインをし、ソフト側のタイヤで長い距離を走ることとなった
バリチェロは、なんとタイヤパンクチャー
緊急ピットインで8位まで順位を落とし・・・


万事、休す


トップチェッカーはウェバー、今季2勝目
2位クビサ、3位ハミルトン、奇跡を夢見たベッテルは4位


そして

バトン5位で栄光のチェッカーフラッグ

ジェンソン・バトン 2009ワールドチャンピオンが決定!


2000年、ウイリアムズから大型イケメン新人として鮮烈にデビュー
2004年、戦闘力の高いBARで85ptを稼ぐも、君臨する皇帝M・シューマッハの前に優勝0
2006年、上位陣の度重なるリタイヤにも助けられ、ハンガロリンクで初優勝
2008年、惨憺たる成績の上にホンダ撤退で出走危うし

・・・と色々ありましたが

おめでとう!バトン!
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テーマ→F1グランプリ / ジャンル→スポーツ

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コメント

(´・ω・`)←アロンソ

バトンおめでとう!
バトンは今期(゚Д゚)←これが少なかったのがよかったですね・・・!

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